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2013年度中等职业学校专业骨干教师国家级培训方案(汽车车身修复专业)
2013-09-30 09:45 教务处-国培基地 

一、培训对象

参加中等职业学校专业骨干教师国家级培训汽车车身修复专业培训的参培学员,应为省内外中等职业技术院校汽车车身修复及相关专业教师;同时应具有5年以上的职业教育经历,师德良好,身体健康。

二、培训目标及要求

根据《教育部关于进一步深化中等职业教育教学改革的若干意见》文件精神,以更新教育教学观念,提高教师综合素质和实践能力为重点,培养一支热爱职业教育事业、富有开拓创新精神、具有较高职业教育素养和专业化水平的职业教师队伍,为中等职业教育的发展提供人才和技术支撑。

通过培训,使参训教师树立现代中等职业教育理念,了解汽车车身修复专业课程和教学改革方向;通过实际操作训练、企业实训,熟悉汽车车身修复维修工艺流程,熟练掌握车身测量、车身校正、车身焊接及喷涂等操作方法。汽车车身修复专业岗位操作规范和安全注意事项。加深对学校教学和企业生产联系的理解,成为理念新、素质高、执教能力强的“双师型”专业骨干教师。

通过培训,受培训的教师应达到以下基本要求:

1.坚持正确的政治方向;热爱人民的教育事业、自觉贯彻党的教育方针;具有完美的人格、健康的审美情趣、理性态度和务实精神;充满创新精神和改革意识,教书育人、为人师表。

2.了解本学科的发展动向和最新成果,了解先进技术,具有较扎实的专业知识和较高的专业学术水平。

3.建构全新的教育教学观念,掌握现代教育理论;了解中等职业教育和本专业教学理论与实践的最新成果;有较强的专业教学和教育实践能力,治学严谨、专业教学具有科学性和艺术性。

4.了解中等职业学校本专业的教育科研动态,能独立主持高水平的中等职业教育本专业教育教学的研究,具有新课程开发的能力,能在自己所在地区或学校的本专业教育教学改革中发挥带头和示范作用。

5.较系统掌握本专业领域最新发展动态,掌握社会就业最新需求,引导学生把书本与社会应用相结合的能力,适应汽车车身修复专业发展,为社会提供高素质的专门人才。

6.掌握汽车车身修复的新理论和新技术的能力。

7.了解教育部教育教学改革的最新动态,及时转变教育观念,不断探索更新教育教学手段,提高教学效率,为全面提升中职教育水平不断努力。

三、培训内容

中等职业学校汽车车身修复专业骨干教师每期培训周期为12个周(含4周企业实践),共计480学时(每周按5天,每天8个课时计算),结合中等职业学校办学特点和师资实际水平情况,培训内容应从着重加强实际操作技能培训和了解最新职业教育办学理念和课程设计等几个方面进行,其培训内容由3个培训模块组成:

1教学理论和方法32学时;

2专业知识与技能训练288学时;

3企业实践160学时。

教学理论与方法(32学时)

序号

培训内容

学时

1

职业教育教学改革对师资质量建设的要求与职业教育方法

4

2

职教学生规范行为与教育对策

4

3

职业教育的教学设计及典型案例

8

4

职业教育政策法规及道德教育专题讲座

4

5

“校中厂、厂中校、岗群轮训、平行交替”人才培养模式

4

6

现代教育技术

4

7

教学方法研讨、交流

4

合计

32

专业知识与技能训练(288学时)

序号

培训内容

学时

1

车身结构及车身材料

24

2

车身部件拆装

16

3

车身焊接基本技能

48

4

外形修复

48

5

车身测量

32

6

车身校正

32

7

板件更换

24

8

喷涂前表面处理

24

9

调漆

16

10

面漆喷涂

24

合计

288

企业实践(160学时)

序号

实习单位名称

形式

学时

1

一汽大众4S店岗位实践

现场实习

80

2

东风雪铁龙4S店岗位实践

现场实习

72

3

校内生产性实训基地、校外顶岗实训基地

运作模式

现场考察和交流

8

合计

160

四、考核办法

为保障参培学员培训质量,并对参培学员的培训成效进行合理、科学的评估,根据培训内容制定以下考核内容及考核标准。

(一)考核内容

1、参培学员选择自己较为擅长的内容,完成一次课程设计,并试讲。

2、完成专业知识与技能培训模块中的各种任务工单,专业理论/实践操作情况。

3、完成一篇关于校企合作或校外顶岗实习基地建设和运行管理或汽车4S店经营运营模式的论文。

4、学员在培训期间的出勤统计

(二)考核标准1、聘请校内外职业教育专家作为评判专家,对学员的课程设计进行评判并给出成绩。

2、参培学员应填写各种任务工单,并由指导老师对其填写的工单进行判定,并给出成绩。

3、对学员提交的论文应不少于5000字,并对其观点的正确性、可行性以及我国教育特点的结合性方面进行判断并给出成绩。

4、学员出勤低于总培训学时的80%,学员的出勤成绩视为不及格。

5、培训成绩=试讲成绩30%+教学工单成绩20%+专业理论/实践操作20%+论文20%+出勤10%。根据上述考核标准对学员的整个培训成绩进行综合评判,并根据评判成绩给出优秀、良、中、及格、不合格。

6、证书办理

1)经考核合格,办理由相关教育主管部门颁发的《中等职业学校汽车车身修复专业骨干教师培训结业证书》;

2)根据学员自愿,可参加由人力资源和社会保障部职业技能鉴定中心组织的“汽车维修工”等级考试,合格者颁发相应证书。

五、保障措施

(一)教学保障

1、成立有院领导参加的教师培训领导小组,负责培训工作的组织、领导工作,协调培训工作的相关事宜;

2、选派实践能力强、教学经验丰富的“双师”型教师担任培训教学任务,确保教学质量;

3、设立培训班主任,负责组织和协调具体各项教学工作,根据教学计划安排各教学任务。密切与学员联系,了解学员对培训内容的要求,及时反馈有关信息,以便培训领导小组根据情况对培训内容做适当调整;

4、建立培训考核制度。平时考核主要考察学员的出勤、课堂表现和作业等,结业考核主要考察课程设计和完成实习报告等;

(二)后勤保障

1、贵州交通职业技术学院拥有丰富的办学资源,确保为学员提供良好的学习生活环境。

2、成教部、骄苑宾馆能在吃、住、行及课余活动等方面有细致安排;学员就餐采用饭卡形式,住宿标准为双人标准间。

(三)师资力量

序号

姓名

技术职称

行政职务

基本情况介绍

1

陈文均

教授

系主任、技师学院院长

汽车工程系主任,交通技师学院院长;2006年美国职业教育访问学者。

2

李晓南

高级工程师

董事长、总经理

大众特约维修服务站、东风雪铁龙贵阳顺天工贸有限公司董事长、总经理,贵州交通职业技术学院专业指导委员会副主任、客座教授。

3

曹云刚

副教授

系书记

汽车工程系系书记,2009年度首批中德高职师资进修班学员。

4

杨纲

高级工程师

专业教师

贵州省贵阳市客运总公司原总工程师,现任学院汽车专业专任教师。

5

王强

讲师

实训科研室主任

汽车工程系实训科研室主任

6

韦永

高级工程师

顾问

大众特约维修服务站、东风雪铁龙贵阳顺天工贸有限公司技术总监。

7

张辉

技师

专业教师

8

周文

工程师

专业教师

贵州红星拖拉机厂原副厂长,现任学院汽车专业专任教师。

9

王齐东

高级技师

专业教师

原贵州汽车修理公司车身维修高级技师

10

田佩先

讲师

专业教师

保时捷品质实习生车身修复专业指导教师

11

晏和坤

讲师

专业教师

12

唐震

高级工程师

顾问

贵阳公交集团有限公司技术处副处长,公交修理公司副经理。

13

朱可

讲师

专业教师

六、合作企业

中等职业学校汽车车身修复专业骨干教师培训为保障参培学员能在真实的实际工作环境中提高实际操作能力,将邀请省内知名汽车维修企业贵州省汽车修理公司作为本次培训的合作企业参与本次培训工作。

贵州省汽车修理公司为省内一类汽车修理企业,历史悠久,目前拥有一汽大众贵州销售服务有限公司、贵阳顺天工贸有限公司(东风雪铁龙4S站)、上海大众贵州销售服务有限公司3家汽车4S店,负责省内十余种国内常见主流车型的销售及售后服务。

目前该公司下属3家4S店维修车间拥有44个机电工位和15个钣喷工位,并配有完善先进的维修设备。同时拥有具有丰富实际维修经验的机动车维修从业人员400余人。

承担培训任务:

贵州省汽车修理公司主要在本项目中承担“专业知识与技能训练”模块中的“外形修复实训”、“车身测量”、“车身校正”“板件更换”“喷涂前表面处理”“调漆”“面漆喷涂”等项目培训任务,承担课时总量为160学时。

七、培训联系人

联系人:田佩先

联系电话:18984025178 E-mail:286528404@qq.com地址:贵阳市白云大道224号贵州交通职业技术学院(北院)汽车工程系

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